磨損引起的SKF軸承失效的原因分析
磨損通常會導(dǎo)致SKF軸承零件的逐漸損壞，并最終導(dǎo)致SKF軸承零件尺寸精度的下降和其他相關(guān)問題。由磨損引起的故障不僅意味著更換軸承。由于使用環(huán)境的變化，由磨損引起的其他情況可能會成為主導(dǎo)。失效機(jī)制，磨損可能會產(chǎn)生應(yīng)力集中源，從而導(dǎo)致裂紋。
在適當(dāng)?shù)臐櫥瑮l件下，SKF軸承對應(yīng)件的表面可能會因冷壓而發(fā)生塑性變形并變平。在這種狀態(tài)下，軸承可以達(dá)到預(yù)期的使用壽命。但是，當(dāng)潤滑條件惡化時，就制造了軸承的內(nèi)部。滾動表面
形成金屬與金屬的接觸，導(dǎo)致摩擦增加，導(dǎo)致SKF軸承內(nèi)部局部變形和摩擦焊接。在此交變力的作用下，局部摩擦焊接點(diǎn)可從主體上撕下，從而增加塑性變形，從而形成表面腐蝕，在另一部分的表面上將轉(zhuǎn)移材料。狀態(tài)是否惡化取決于操作狀態(tài)，輕微的附著力損壞稱為磨損，嚴(yán)重的附著力稱為咬合。
軸承部件的接觸面與相對的接觸面之間的磨損顆粒會引起磨損。鋒利的磨料顆粒會產(chǎn)生明顯的皺紋，這是早期失效的根源。磨料顆粒主要來自軸承或機(jī)器系統(tǒng)的內(nèi)部。內(nèi)部，例如：潤滑
軸承的純度，軸承安裝的清潔度以及出廠前的軸承清潔度。
軸承部件的裂紋是由過載或循環(huán)引起的加載中。冶煉工藝和加工技術(shù)也可能導(dǎo)致制造裂紋。除了夾雜物和氧化物引起的裂紋外，冶煉和加工引起的裂紋也不太可能進(jìn)入后續(xù)階段。在加工過程中。
后續(xù)軸承加工產(chǎn)生的裂紋通常與熱處理和研磨過程有關(guān)。如果裂紋在某個制造過程中流入下一個過程，則裂紋將在后續(xù)處理中迅速傳播。但是，有一個例外，如果它出現(xiàn)在最后的研磨階段
如果不檢查裂紋，它將被帶到操作設(shè)備。除上述情況外，通常遇到的開裂問題主要與安裝和操作過程有關(guān)，這是由安裝刮痕，刮痕和循環(huán)載荷引起的。通過安裝
感應(yīng)的靜應(yīng)力和由施加的載荷引起的應(yīng)力相互作用以形成應(yīng)力狀態(tài)。由于裂紋的傳播方向與施加應(yīng)力的方向垂直，因此，由于裂紋的傳播方向，可以獲得某些信息。
在對SKF軸承進(jìn)行機(jī)器維護(hù)時，裂紋故障信息可用于盡早找到軸承的故障根源，以便SKF軸承可以獲得更長的使用壽命。 SKF軸承故障的原因很多。由于一兩個原因，請改善SKF
軸承的使用壽命不是解決方案或解釋。如果要延長SKF軸承的使用壽命，則應(yīng)綜合考慮所有因素。您必須啟動，創(chuàng)建，運(yùn)輸和加強(qiáng)對已安裝操作條件及其他鏈接的控制。
導(dǎo)致SKF軸承故障的原因很多。歡迎讀者提出不同意見。技術(shù)的進(jìn)步在于廣泛的交流，相互學(xué)習(xí)和共享同樣的進(jìn)步。延長SKF軸承的使用壽命是本文的目的。
