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SKF軸承內圈的固定的方法

發布時間:2025年3月31日                        SKF

SKF軸承內圈的固定方法多種多樣,每種都有其特點和適用場景。以下是一些常見的SKF軸承內圈

固定方法:


軸用擋圈固定


原理:通過將軸用擋圈嵌入軸的溝槽內,利用擋圈與軸肩之間的相互作用來固定軸承內圈。

適用場景:適用于軸向力不大且轉速不高的場合。

螺釘固定的軸端擋圈緊固


原理:使用螺釘將軸端擋圈固定在軸上,擋圈再對軸承內圈進行軸向限位。

適用場景:適用于高轉速下承受大軸向力的場合,螺釘應采取防松措施。

圓螺母及止動墊圈緊固


原理:通過擰緊圓螺母,使其與止動墊圈一起對軸承內圈施加軸向壓力,從而實現固定。

適用場景:主要用于轉速高、承受較大軸向力的情況。

錐形套定位、止動墊圈和圓螺母緊固


原理:在光軸上,先安裝錐形套定位,然后使用止動墊圈和圓螺母對軸承內圈進行緊固。

適用場景:適用于內圈為圓錐孔的軸承。

嵌入外殼溝槽內的孔用彈性擋圈緊固


原理:將孔用彈性擋圈嵌入外殼的溝槽內,通過擋圈的彈性變形對軸承外圈進行固定,間接實現軸

承內圈的軸向固定。

適用場景:主要適用于軸向力不大且需要減小軸承裝置尺寸的場合。

軸承端蓋緊固


原理:利用軸承端蓋對軸承外圈進行軸向限位,從而間接固定軸承內圈。

適用場景:適用于轉速高、承受較大軸向力的各類向心、推力和向心推力軸承。

軸用彈性擋圈緊固


原理:將軸用彈性擋圈嵌入軸承外圈的止動槽內,通過擋圈的彈性變形對外圈進行固定,進而實現

軸承內圈的軸向固定。

適用場景:適用于當外殼不便設凸肩時的情況。

螺紋環緊固


原理:使用螺紋環對軸承內圈進行緊固,螺紋環通過螺紋連接在軸上,對內圈施加軸向壓力。

適用場景:適用于軸承轉速高、軸向力大,而不適于用軸承端蓋緊固的情況。

綜上所述,選擇合適的固定方法取決于具體的應用場景、軸承類型以及所需的固定強度等因素。在

實際應用中,應根據具體情況選擇最合適的固定方法。